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El lubricante equivocado es la causa más frecuente de motor fundido en equipo de jardinería y forestal. Vale la pena elegir bien.
Un motor de 2 tiempos —desbrozadoras, motosierras, sopladoras, aspersoras de motor— no tiene cárter de aceite: se lubrica con el lubricante mezclado en la gasolina. Si le cargas gasolina sola, se funde en minutos.
Un motor de 4 tiempos —motobombas, generadores, podadoras, motocultores— lleva lubricante separado en el cárter y gasolina limpia en el tanque. Meterle mezcla lo llena de carbón y ensucia la bujía.
La proporción la marca el fabricante de tu equipo, normalmente 50:1 o 25:1. Como referencia, 50:1 son 20 ml por litro de gasolina; 25:1 son 40 ml.
Dos errores comunes: pensar que «más lubricante protege más» —el exceso carboniza la cámara y ensucia la bujía— y preparar mezcla de más. La mezcla se degrada en unas cuatro semanas; prepara solo lo que vas a usar.
Es un producto distinto, más adherente, formulado para no salir despedido por la velocidad de la cadena. No lo sustituyas por lubricante quemado de motor: contamina, no lubrica igual y desgasta la espada mucho más rápido.
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